Bei einem geplanten Tempo von 7:10 min/km bedeutet das eine Verbesserung der bisherigen Jahresbestzeit von 7:14,2. Die Pace wie man ein geplantes Tempo auch nennt, liegt damit knapp über dem bisherigen Potential von 7:08,3. Am ersten Kilometer war mir klar, dass ich heute kein neues Potential aufstellen werde. Ich habe sogar überlegt, ob ich mich nicht auch mit einem Tempo von 7:15 begnügen soll. Wie so oft, kommt es aber dann doch anders. Am ersten km einen Rückstand von 29 Sekunden, habe ich am 2. km die Sollgeschwindigkeit aufgenommen und lag 27 sec über Par. Nach 3 km waren es 18 Sekunden und nach 5 km war ich „in Time“. Nach 6 km lag ich mit 14 unter Par genau auf Potential Kurs und am Ende konnte ich das Potential bei 7 km um 4 Sekunden verbessern, wobei das tatsächliche neue Potential bei der 6 km Distanz bei ca. 6:59 liegt.
Ergebnis und Auswertung:
| km | JBZ 26.10.22 | JBZ 28.10.22 | Potential 21.10.22 | Potential 28.10.22 | Ziel 2022 | Differenz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6:18,0 | 6:09,4 | 6:05,7 | 6:05,1 | 0:12,3 | |
| 2 | 6:38,7 | 6:29,4 | 6:25,5 | 6:24,9 | 0:13,1 | |
| 3 | 6:42,5 | 6:41,6 | 6:37,6 | 6:36,9 | 0:04,9 | |
| 4 | 6:51,1 | 6:50,5 | 6:46,4 | 6:45,7 | 0:04,7 | |
| 5 | 6:57,5 | 6:57,4 | 6:57,5 | 6:53,3 | 6:52,7 | 0:04,1 |
| 6 | 7:04,7 | 6:59,1 | 7:03,3 | 6:59,1 | 6:58,4 | == |
| 7 | 7:14,2 | 7:04,8 | 7:08,3 | 7:04,0 | 7:03,4 | 0:00,8 |
| 8 | 7:25,5 | 7:16,5 | 7:12,7 | 7:08,4 | 7:07,7 | 0:08,1 |
| 9 | 7:30,2 | 7:16,6 | 7:12,2 | 7:11,5 | 0:18,0 | |
| 10 | 7:33,9 | 7:20,1 | 7:15,7 | 7:15,0 | 0:18,2 | |
| 11 | 7:41,1 | 7:23,3 | 7:18,9 | 7:18,2 | 0:22,2 | |
| 12 | 7:48,0 | 7:26,2 | 7:21,8 | 7:21,1 | 0:26,2 | |
| 13 | 7:51,7 | 7:29,0 | 7:24,5 | 7:23,8 | 0:27,2 | |
| 14 | 7:57,5 | 7:31,5 | 7:27,0 | 7:26,3 | 0:30,5 | |
| 15 | 7:33,9 | 7:29,3 | 7:28,6 |
- Potential 6 km = 6:59,1
- 5 – 8 km JBZ
- 7 km durchgelaufen
- 10 km Steuergeschwindigkeit 7:30
Planung für die nächsten Einheiten:
Da am Samstag ein oder zwei lange Rad Einheiten anstehen, habe ich den langen Lauf auf den Mittwoch, der in Österreich ein Feiertag war, vorverlegt. Auch nächste Woche ist am Dienstag ein Feiertag, wodurch leider das Krafttraining erneut ausfällt. Ich bin nicht sicher, ob dadurch auch der Ausweichtermin am Montag ausfällt. Hier mein Plan, für die nächsten 10 Tage. Was die langen Radeinheiten betrifft, so überlege ich diese im Fitnessstudio am Liegerad zu machen, da ich leider wie viele Männer ein Problem habe, mehr als 60 Minuten auf einem Sattel zu sitzen. Optional könnte ich mir auch ein Leihrad ausborgen und die lange Radeinheit im Freien bestreiten.
| Wochentag | Training | Umfang |
| Samstag | long Ride 90 + 45 Minuten | 135 min |
| Sonntag | 5 km Intervall = 2 x 2 km zu 6:40 mit Entlastung 7:40 | 7 km |
| Montag | Krafttraining | |
| Dienstag | langer Lauf 15 km zu 8:00 min/km | 15 km |
| Mittwoch | Ergo HIIT 10 x 20 sec 168 Watt | 45 min |
| Donnerstag | 8 km Tempolauf mit 7:15 | 10 km |
| Freitag | Ergo Sweet Spot | 60 min |
| Samstag | 5 km Intervall | 7 km |
| Sonntag | long Ride 90 + 60 min | 150 min |
| Montag | Laufen, Art noch offen |